I camion hanno sempre affascinato i bambini di tutte le età e una volta diventati grandi questa passione non è cambiata. La grandezza di questi automezzi emana potenza anche quando sono spenti e ci fanno strabuzzare gli occhi quando ce li troviamo davanti.
Ma quante e quali tipologie di camion esistono?
Di seguito una breve introduzione alle caratteristiche che differenziano un automezzo pesante da un altro.
Tipi di camion e caratteristiche principali
Gli autocarri si suddividono in base alla categoria di appartenenza.
Essendo mezzi destinati esclusivamente al trasporto di merci devono seguire determinate regole che li differenziano dai normali veicoli stradali, anche in base alla loro stazza.
Sono suddivisi mediante una classificazione riconosciuta a livello internazionale:
- Categoria N: sono tutti quei veicoli dotati di almeno 4 ruote;
- N1: autocarri con una massa massima di 3,5 tonnellate;
- N2: la masas dell’autocarro è compresa tra 3,5 e 12 tonnellate;
- N3: massa dell’autocarro superiore alle 12 tonnellate.
Furgoni
Anche se di dimensioni ridotte, i furgoni rientrano nella categoria degli autocarri per il trasporto di merci su strada. Hanno infatti una dimensione inferiore alle 3,5 tonnellate e per questo rientrano nella categoria N1.
Grazie alla loro mole possono essere guidati anche da possessori di patenti B.
Autocarri furgonati
Composto da una cabina e da un cassone furgonato, è una delle tipologie più diffuse.
Oltre al classico trasporto di merci può essere dotato anche di cella frigorifera adatto al trasporto di prodotti deteriorabili o farmaci.
In questo caso serve la patente C per poter guidare questo veicolo.
Autoarticolati, autotreni
Gli autoarticolati sono una tipologia di veicoli molto grandi con una lunghezza massima di 18,75 m.
Chiamati anche bilici, sono dotati di un semirimorchio destinato al trasporto merci.
Gli autotreni si differenziano dagli autoarticolati a causa della serie di rimorchi sprovvisti di motore attaccati direttamente alla cabina di guida unite mediante un timone posto nella parte anteriore del rimorchio.
Autocarri cisterna e ADR
Infine, gli autocarri cisterna sono dei particolari mezzi di trasporto che prevedono l’utilizzo di una cisterna per il trasporto di liquidi e mangimi per animali, ma possono essere anche utilizzati per materiale liquido infiammabile e per merci pericolose, come materiali liquidi infiammabili, materie soggette ad accensione spontanea e materie tossiche.
In questo caso il camionista e la ditta appaltatrice dovranno rispettare il codice ADR del 1965 che regola il trasporto internazionale per il trasporto delle merci pericolose.
L’ADR viene periodicamente aggiornato ogni 2 anni per garantire un corretto mantenimento delle norme ambientali e permettere al mezzo di trasporto utilizzato di essere in piena regola circa le situazioni di pericolo.
L’accordo per il trasporto internazionale delle merci stabilisce una serie di regolamentazioni che devono essere rispettate dai soggetti coinvolti. In particolare, ne riconosciamo 7:
- speditore: si tratta dell’impresa che per conto proprio o di terze parti si occupa di spedire il carico di merci pericolose
- trasportatore: impresa che organizza il trasporto con mezzi pesanti
- destinatario: impresa che prende a carico la consegna delle merci pericolose
- caricatore: impresa che si occupa di caricare le merci pericolose a bordo del mezzo
- imballatore: impresa che imballa le merci pericolose
- riempitore: impresa che fisicamente riempie le cisterne o container
- scaricatore: impresa che si occupa di scaricare le merci pericolose.
Tutti questi soggetti devono necessariamente seguire una serie di obblighi e responsabilità, pena una multa fino ad un massimo di 8000 euro oltre alla sottrazione dei punti della patente.
Questi sono solo alcuni degli automezzi pesanti che esistono. Solo le ditte professionali possono fornire pezzi di ricambio certificati e sostenere l’installazione.
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